logo
المنزل > المنتجات >
تحديد عيب الكابل
>
جسر الحرق الذكي 60 كيلوفولت 400 مللي أمبير مكتشف أعطال الكابلات لمحطات الطاقة بالسكك الحديدية والمترو | XHSC-60Q

جسر الحرق الذكي 60 كيلوفولت 400 مللي أمبير مكتشف أعطال الكابلات لمحطات الطاقة بالسكك الحديدية والمترو | XHSC-60Q

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: شيان ، شنشي ، الصين
اسم العلامة التجارية: XZH TEST
إصدار الشهادات: CE, ISO 9001
رقم الموديل: XHSC-60Q
معلومات مفصلة
مكان المنشأ:
شيان ، شنشي ، الصين
اسم العلامة التجارية:
XZH TEST
إصدار الشهادات:
CE, ISO 9001
رقم الموديل:
XHSC-60Q
رقم الموديل:
XHSC-60Q
وظائف:
التشخيص الذكي / الحرق / الجسر / المقطع العرضي المسبق
مخرجات التشخيص:
0-60 كيلو فولت تيار مستمر سلبي، بحد أقصى 30 مللي أمبير
حرق من خلال الإخراج:
0-60 كيلو فولت تيار مستمر سلبي، بحد أقصى 400 مللي أمبير
مخرج الجسر:
0-4kV تيار مستمر ثنائي القطب، بحد أقصى 750 مللي أمبير
دقة الموقع:
±(0.1%·L+1)م
نطاق الاختبار:
1-50000 م
عرض:
شاشة LCD ذات مصفوفة نقطية مقاس 320 × 240، قابلة للقراءة في ضوء الشمس
تخزين البيانات:
100 سجل تاريخي
مزود الطاقة:
تيار متردد 100-240 فولت، 50/60 هرتز، بحد أقصى 2 كيلو فولت أمبير
درجة حرارة العمل:
-10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية
رطوبة:
≤90٪ ر
أبعاد:
30x46x50 سم
وزن:
22 كجم (باستثناء الملحقات)
تصنيف الحماية:
IP54
إبراز:

High Light

إبراز:

جسر الحرق الذكي مكتشف أعطال الكابلات

,

مكتشف أعطال كابلات السكك الحديدية 60 كيلوفولت 400 مللي أمبير

,

جهاز اختبار كابلات الطاقة بالجر للمترو

Trading Information
الحد الأدنى لكمية:
1 وحدة
الأسعار:
قابل للتفاوض
تفاصيل التغليف:
علبة قضيب سحب محمولة مع حشوة إسفنجية مقاومة للصدمات، قفص خارجي خشبي من فئة التصدير
وقت التسليم:
8-10 أيام عمل
شروط الدفع:
تي/تي
القدرة على العرض:
200 وحدة في الشهر
وصف المنتج
احتراق ذكي للجسر | تحديد موقع أعطال كابلات الطاقة الجر للشبكات الحديدية | XHSC-60QXHSC-60Q

تعمل كابلات الجر للسكك الحديدية والمترو على مسارات طويلة وذات مقاطع كبيرة عبر الأنفاق والجسور والأقسام المتقاطعة، وغالبًا ما تنتهي عند مفاتيح GIS. تم تصميم XHSC-60Q خصيصًا لهذه الأنظمة: احتراقه بجهد 60 كيلوفولت بتيار قوس يصل إلى 400 مللي أمبير يحول أعطال العزل عالية المقاومة وأعطال الوميض إلى أعطال قابلة للقياس ذات مقاومة منخفضة، ثم يوفر الجسر الرقمي بجهد 750 مللي أمبير ووضعيات المقطع العرضي مسافة الخطأ بدقة ±(0.1%·L+1) متر عبر مسافة تصل إلى 50 كيلومترًا، دون تفكيك نهايات GIS أو فتح وصلات الربط المتقاطع.

الجمهور المستهدف:إدارات إمدادات الطاقة الجر للسكك الحديدية والمترو، وفرق صيانة المحطات الفرعية والكابلات، ومقاولو كهربة السكك الحديدية الذين يقومون بتحديد موقع أعطال العزل مسبقًا على كابلات الجر بجهد 35 كيلوفولت - 110 كيلوفولت، وكابلات تغذية الأنفاق، وأنظمة الكابلات المربوطة بشكل متقاطع مع نهايات GIS، حيث تكون نوافذ الإصلاح قصيرة والتخمين الخاطئ غير مقبول.
المواصفات الرئيسية
المعلمة المواصفات
الموديل XHSC-60Q
الوظائف تشخيص ذكي، احتراق، تحديد موقع مسبق بالجسر، تحديد موقع مسبق بالمقطع العرضي
خرج التشخيص 0-60 كيلوفولت تيار مستمر (سلبي)، بحد أقصى 30 مللي أمبير
خرج الاحتراق 0-60 كيلوفولت تيار مستمر (سلبي)، بحد أقصى 400 مللي أمبير تيار قوس
خرج الجسر / المقطع العرضي 0-4 كيلوفولت تيار مستمر ثنائي القطب، بحد أقصى 750 مللي أمبير تيار اختبار
دقة تحديد الموقع ±(0.1%·L+1) متر
نطاق الاختبار 1-50000 متر
الشاشة شاشة LCD بنقطة مصفوفة 320x240، قابلة للقراءة في ضوء الشمس
تخزين البيانات ما يصل إلى 100 سجل تاريخي
مصدر الطاقة تيار متردد 100-240 فولت، 50/60 هرتز، بحد أقصى 2 كيلوفولت أمبير
بيئة العمل -10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية، ≤ 90% رطوبة نسبية
الأبعاد / الوزن 30x46x50 سم، 22 كجم (باستثناء الملحقات)
الحماية IP54، أرضي واقي<10 أوم، إيقاف طوارئ وتفريغ تلقائي
XHSC-60Q intelligent burn through bridge for railway metro traction cable fault location
مصمم لشبكات كابلات الجر
يحدد مسبقًا الأعطال في كابلات الجر الطويلة وذات المقاطع الكبيرة حتى 50 كيلومترًا دون تفكيك مفاتيح GIS أو تقصير وصلات الربط المتقاطع
احتراق DC سلبي بجهد 60 كيلوفولت بتيار قوس 400 مللي أمبير يتعامل مع أعطال المقاومة العالية والوميض الصعبة الموجودة في كابلات المسار القديمة
وضعيات الجسر والمقطع العرضي بتيار اختبار يصل إلى 750 مللي أمبير توفر قراءات مستقرة على الكابلات ذات السعة العالية والمقاطع الكبيرة
لا توجد منطقة عمياء: موثوق به في كابلات الأنفاق القصيرة والأعطال القريبة من النهايات حيث تكافح الانعكاسات
التشخيص الذكي يقرر تلقائيًا ما إذا كان سيتم الاحتراق أو النطاق مباشرة، مما يوجه أطقم المناوبة الأقل خبرة
التفريغ التلقائي وإيقاف الطوارئ، بالإضافة إلى اكتشاف الأرضي الواقي، تلبي ممارسات السلامة الصارمة في مواقع السكك الحديدية
شاشة قابلة للقراءة في ضوء الشمس، وسجل تاريخي مكون من 100 سجل، وترقية البرامج الثابتة عبر USB تبسط صيانة المستودعات
حقيبة عربة بعجلات (22 كجم، IP54) تتحرك بسهولة على طول الأرصفة والأنفاق ومسارات الكابلات
التشخيص الذكي: سير عمل واحد من نوع الخطأ إلى تحديد الموقع المسبق

بدلاً من تخمين طبيعة الخطأ أولاً، يقوم XHSC-60Q بإجراء تشخيص ذكي تلقائي بجهد يصل إلى 60 كيلوفولت ويخبرك بالضبط بما يجب فعله بعد ذلك. هذه هي الطريقة التي يحدد بها سير العمل المدمج أسرع مسار إلى مسافة الخطأ:

نتيجة التشخيص توجيه تلقائي
خطأ مقاومة منخفضة (تظهر المقاومة) انتقل مباشرة إلى وضع الجسر أو وضع المقطع العرضي لقياس المسافة
خطأ مقاومة عالية (تظهر المقاومة) ارفع جهد الاختبار وأعد الاختبار، أو ابدأ الاحتراق مباشرة
وميض أقل من 3 كيلوفولت، تيار مستقر فوق 20 مللي أمبير بعد الانهيار انتقل مباشرة إلى وضع الجسر أو وضع المقطع العرضي
وميض أعلى من 3 كيلوفولت، أو تيار غير مستقر / أقل من 20 مللي أمبير قم بتشغيل الاحتراق أولاً، ثم حدد الموقع مسبقًا
المقاومة ضمن نطاق التشغيل الآمن الكابل سليم؛ لم يتم العثور على خطأ

في وضع الاحتراق، يخرج الجهاز ما يصل إلى 60 كيلوفولت بتيار قوس 400 مللي أمبير لتفحيم أعطال المقاومة العالية والوميض إلى أعطال مقاومة منخفضة مستقرة. مع تمكين وظيفة الاحتراق الذكي، يتوقف الاختبار تلقائيًا بمجرد انخفاض مقاومة الخطأ إلى المستوى المطلوب لوضعيات النطاق، بدلاً من تشغيل الوقت المحدد بالكامل. يمكن التحقق من دقة الجسر في الموقع باستخدام صندوق اختبار الجسر المزود (خط مرجعي 33.3%) كلما ظهرت قراءة مشبوهة.

تشغيل تلقائي بمفتاح واحد: يقوم الجهاز بالتشخيص، والاحتراق، وتحديد الموقع مسبقًا دون عمل قوائم معقدة
فحص الأسلاك التلقائي مع اكتشاف الأرضي الواقي يمنع البدايات غير الآمنة
تفريغ تلقائي في نهاية الاختبار؛ زر إيقاف الطوارئ يقطع خرج الجهد العالي فورًا
يتم تخزين ما يصل إلى 100 سجل تاريخي لنتائج الجسر والمقطع العرضي
شاشة LCD بنقطة مصفوفة 320x240 قابلة للقراءة في ضوء الشمس المباشر
أسئلة متكررة
س 1: من يستخدم XHSC-60Q في قطاع السكك الحديدية؟
تستخدم إدارات إمدادات الطاقة الجر للسكك الحديدية والمترو، وفرق صيانة المحطات الفرعية والكابلات، ومقاولو كهربة السكك الحديدية لتحديد موقع أعطال العزل مسبقًا على كابلات الجر بجهد 35 كيلوفولت - 110 كيلوفولت، وكابلات تغذية الأنفاق، وأنظمة الكابلات المربوطة بشكل متقاطع مع نهايات GIS.
س 2: هل يمكنه تحديد موقع الأعطال دون فتح نهايات GIS أو وصلات الربط المتقاطع؟
نعم. تتطلب طرق الجسر والمقطع العرضي فقط الوصول عند نهايات الكابلات ورصاص تقصير مقاومة منخفضة عند الطرف البعيد، لذلك يتم تحديد موقع الأعطال مسبقًا دون تفكيك مفاتيح GIS أو كسر وصلات الربط المتقاطع، مما يوفر ساعات من وقت الحيازة.
س 3: لماذا يلزم الاحتراق قبل تحديد النطاق على كابلات الجر؟
غالبًا ما تفشل كابلات المسار كأعطال مقاومة عالية أو أعطال وميض تحمل تيارًا قليلاً جدًا لقراءات جسر مستقرة. يقوم الاحتراق بجهد 60 كيلوفولت / 400 مللي أمبير بتفحيم نقطة الخطأ إلى خطأ مقاومة منخفضة؛ ثم يتوقف الاحتراق الذكي تلقائيًا بمجرد أن تكون المقاومة منخفضة بما يكفي لتحديد النطاق بدقة.
س 4: ما مدى دقة نتيجة المسافة على كابل بطول 10 كيلومترات؟
دقة تحديد الموقع هي ±(0.1%·L+1) متر، لذلك على كابل بطول 10 كيلومترات، يكون عدم اليقين المتوقع حوالي ±11 مترًا، وبعد ذلك تؤكد طريقة التحديد الدقيق المفصل أو العيب. يسمح صندوق اختبار الجسر المزود للأطقم بالتحقق من دقة تحديد النطاق في الموقع.
س 5: ما هو الدعم الذي يحصل عليه عملاء السكك الحديدية؟
الحد الأدنى لكمية الطلب هو وحدة واحدة بأسعار قابلة للتفاوض ودفع T/T؛ يستغرق التسليم 8-10 أيام عمل بسعة 200 وحدة شهريًا. الوحدات حاصلة على شهادة CE، ومغطاة بضمان لمدة 12 شهرًا، ومدعومة بالتدريب وإرشادات المعايرة وقطع الغيار من مصنع شيان.